4.399,00 €
Alles an der Primavera (RED) ist Rot. Sie ist eine Hommage an die besondere Zusammenarbeit mit dem außergewöhnlichen Partner (RED); auch steht sie für die visionäre Einstellung, die Vespa schon immer ausgezeichnet hat. Die Bodyparts und alle anderen Stilelemente sind rot. So wie die Vespa weltweit eine besondere Art der Mobilität geprägt hat, bringt sie auch ein Herz für Menschen zum Ausdruck.
Fahrbar mit Autoführerschein
Dieses Fahrzeug können Sie bei Besitz des Autoführerscheins fahren. Bei 125ccm-Modellen muss die Führerscheinerweiterung B196 vorliegen, diese kann ohne Prüfung in den meisten Fahrschulen erlangt werden.
2 Jahre Garantie
2 Jahre Garantie & Mobilitätsgarantie
Bundesweite Auslieferung möglich – Preis auf Anfrage
| Kosten | Leasing, Finanzierung, Barkauf |
|---|
Niederlassung Nürnberg
Am Flachmoor 2
90475 Nürnberg
Die Nutzung des Leasingangebotes setzt die vorhandene Bonität voraus.
*Die dargestellten Angaben gelten für das Angebot ohne Anzahlung.
| Rate (brutto): | 55,00 € |
| Rate (netto): | 46,22 € |
| Laufzeit: | 60 Monate |
| Leasingfaktor: | 1.08 |
| Leasing-Gesamtbetrag: | 2.580,00 € |
| Bruttolistenpreis: | 4.099,00 € |
| Kaufpreis: | 4.099,00 € |
| Jährliche Fahrleistung: | 3.000 km / Jahr |
| Anzahlung: | 100,00 |
| Bereitstellungskosten: | 0,00 € |
| Gesamt, einmalig: | 100,00 € |
| Mehr-km Kosten: | 0,03 € |
| Minder-km Vergütung: | 0,02 € |
| Effektiver Jahreszins: | 0 % |
| Sollzins gebunden p.a.: | 0 % |
| Nettodarlehensbetrag: | 2.580,00 € |
Motorisierung
| Anzahl Zylinder: | 1 |
| Hubraum (ccm): | 50 |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Antriebsart: | Heckantrieb |
| Getriebe: | Automatik |
Gewicht und Abmessungen
| Breite (mm): | 735 |
| Höhe (mm): | 1150 |
| Länge (mm): | 1870 |
| Kraftstofftankinhalt (l): | 8 |
| Leergewicht (kg): | 115 |
Leistung
| Höchstgeschwindigkeit (km/h): | 45 |
| kW/PS: | 2,4/3,2 |
Verbrauch**
| CO2-Emission kombiniert (g/km): | 65 |
| Kraftstoffverbrauch innerorts (l/100 km): | 2.9 |
| Kraftstoffverbrauch außerorts (l/100 km): | 2.9 |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km): | 2.9 |
| Schadstoffklasse: | Euro 5 |
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem‚ Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter www.dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist.
Ob während der Rushhour durch die City oder auch gerne einmal entspannt übers Land, die Vespa Sprint zeigt sich mit ihrem "Small Body Chassis" stets von ihrer besten Seite.
Mit sprichwörtlicher Leichtigkeit erweist sich die Vespa Sprint agil, handlich und komfortabel, gibt Ihnen jederzeit ein sicheres Fahrgefühl.
Als Ikone ihrer Zeit und bis heute Symbol für die Jugend seit den "Swinging Sixties" der 60er-Jahre steht die Vespa Primavera mit einem brillanten Motor, kombiniert mit der DNA ihrer revolutionären Geschichte, für moderne und zeitgemäße Mobilität im 21. Jahrhundert.
Ob im Großstadtrevier, auf kleiner Chill-Out-Tour oder auf Abenteuerreise unterwegs, mit der Vespa GTS kommen Sie stets sicher und entspannt an Ihr Ziel. Ob easy going kreuz und quer durch die Stadt oder über Land, die "Large Body" Vespa GTS mit ihrem Chassis aus Stahl garantiert Schutz, Komfort, und Technik vom Feinsten.
Super im Look, super in Technik und Ausstattung präsentieren sich die Vespa GTS Super und Super Sport in sportiven Farben.
Die SuperTech bringt Sie mit hightech Connectivity an Ihr Ziel.
Die Sei Giorni II Edition erinnert an die siegreiche Geschichte der Vespa bei den „Sei Giorni Internationale di Varese“ 1951. Sie hat Stil und den stärksten Vespa Motor, den es je gab.
Optisch ein absolutes Highlight, perfekt im Handling und superfahrstabil garantiert sie einen souveränen Auftritt.
Elektromobilität neu interpretiert in ihrer schönsten Form. Stilvoll revolutioniert die Vespa Elettrica unser Begehren nach individueller Mobilität im Zusammenspiel von Ökologie und Technologie.
